El futuro del retail atraviesa una transformación profunda impulsada por cambios en la manufactura global, nuevas dinámicas logísticas y la necesidad de cadenas de suministro más resilientes. Aunque las tiendas siguen llenas y la demanda se mantiene fuerte, el origen de los productos ya no es el mismo. Durante décadas, “Made in China” dominó el comercio internacional, pero los costos crecientes, los riesgos geopolíticos y la búsqueda de mayor eficiencia replantean por completo el panorama. Hoy, entender qué es la cadena de suministro, cómo se reconfigura y qué países ganarán relevancia es fundamental para cualquier negocio que quiera competir.
China ha sido el epicentro manufacturero del mundo gracias a su infraestructura, mano de obra accesible y un ecosistema industrial difícil de igualar. En 2023 concentró cerca del 31% de la manufactura global. No obstante, desde 2018 enfrenta desafíos que impactan directamente el futuro del retail: aranceles elevados, disrupciones por la pandemia, incrementos salariales y tensiones con otros países. Esto ha llevado a las empresas a diversificar proveedores como estrategia de supervivencia y para prevenir errores comunes de importación, especialmente entre quienes dependen de la importación de productos desde Asia.
Como respuesta, surge la estrategia China+1, un enfoque que mantiene operaciones en China, pero suma nuevos polos fabriles como Vietnam, Camboya, Indonesia o México. Marcas globales como Nike, Adidas y Hasbro han adoptado este modelo para reducir riesgos, evitar errores de importación y fortalecer su resiliencia. Depender de un solo país ya no es viable: la pandemia evidenció cómo la paralización de una región puede generar escasez mundial en categorías esenciales.
Para los importadores, esta estrategia exige comprender distintos tipos de importaciones, tipos de cargas, tipos de agentes de carga y elegir correctamente un agente de carga internacional o un freight forwarder México capaz de coordinar operaciones en múltiples geografías.
La presión arancelaria acelera la diversificación. En 2025, algunos productos fabricados en China pagan hasta 145% de tarifas al ingresar a Estados Unidos. Esto ha impulsado a gigantes del retail a buscar operaciones en India, Vietnam y México. Para empresas que importan, esto implica comprender qué son los incoterms, los tipos de aranceles, los aranceles en México, los impuestos de importación en México, el IVA, el IVA de importación, e incluso los impuestos por importar de China.
Cada uno de estos elementos afecta directamente el costo de importación, la competitividad y el precio final en el mercado.
Entre 2011 y 2016, los salarios en China aumentaron un 64% y continuaron creciendo después. Esto redujo la ventaja competitiva que durante años sostuvo su dominio. En contraste, Vietnam ofrece costos hasta 50% menores, lo que ha atraído nuevas marcas y categorías. No obstante, su escala no iguala la de China, por lo que el futuro apunta hacia cadenas híbridas y flexibles, con múltiples países participando según sus fortalezas.
Para las empresas que buscan comprar en China, importar electrónica, ropa, calzado, cosméticos o maquinaria industrial, esto significa evaluar cuidadosamente proveedores, costos y riesgos. Herramientas como la verificación de empresas chinas, la inspección de calidad o la búsqueda de proveedores confiables en China se vuelven indispensables.
En paralelo, el nearshoring ha convertido a México en un protagonista clave. Gracias al USMCA, su capacidad industrial y su cercanía con Estados Unidos, miles de empresas están trasladando operaciones a la región. El 94% reporta beneficios significativos en tiempos, costos y control de inventarios.
Para importadores mexicanos, esto genera oportunidades valiosas, tanto en importación de China a México como en importar de Estados Unidos a México mediante procesos más ágiles y con apoyo de un operador de carga, una agencia de importación, un agente aduanal México o expertos que entiendan el padrón de importadores, el registro de importadores, el despacho aduanal, los tipos de aduana y los requisitos para importación para PYMES o importación llave en mano.
Aunque la manufactura se esté diversificando, China sigue liderando la innovación. Su modelo de “New Retail”, que combina tiendas físicas, IA, experiencias inmersivas, livestreaming y análisis avanzado del consumidor, continúa marcando pautas globales. Plataformas como Alibaba o JD.com transforman la manera en que las marcas venden, envían y atienden al cliente. Sin duda, su influencia seguirá siendo decisiva para el futuro del retail, especialmente en comercio electrónico y logística digital.
Todo indica que avanzamos hacia un ecosistema multipolar donde China mantiene protagonismo, pero comparte escena con India, México, Vietnam y otros países. Este modelo mejora la resiliencia, reduce riesgos y permite cadenas de suministro más sostenibles.
Sin embargo, coordinar múltiples geografías exige experiencia técnica: desde entender qué hace un freight forwarder, hasta elegir entre distintos agentes de carga, revisar documentación como el pedimento de importación, evaluar intermediarios de importaciones, optimizar costos y prevenir errores.
En este nuevo escenario, contar con aliados especializados en importación de China, inspecciones, logística internacional y freight forwarding es indispensable.
Si tu empresa importa o planea importar, ahora es el momento ideal para fortalecer tu estrategia. La diversificación no solo reduce riesgos: también aumenta competitividad, mejora tiempos de respuesta y abre oportunidades globales.
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